浙江多地提早发力助推运河成功圆梦申遗

　　中新网杭州6月29日电(记者 赵晔娇 实习生 李津)中国大运河历经8年终于圆梦申遗。申遗未动，保护先行，申遗成功以前，中国大运河浙江范围内沿线的政府就采取了各种整治措施。申遗成功，也说明了浙江省前期对于运河的保护得到认可。

　　中国大运河由隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河组成。

　　中国大运河在浙江省范围内申遗段有5个，分别是：江南运河吴江-嘉兴-杭州段(包括余杭塘栖—杭州坝子桥、江浙省界—杭州市坝子桥段的杭州塘、上塘河)、杭州中河-龙山河、浙东运河主线。河道总长度110公里，申遗点段的数量在全国各个城市中位于前列。沿线保护起来难度非常大。

　　在浙江省文物考古研究所副所长王斌看来，大运河能圆梦申遗，绝非是一日之功。早在申遗前期准备阶段，运河沿线所属的管辖区做了大量的幕后保护工作。

　　浙东运河西起杭州市滨江区西兴街道，跨曹娥江，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，全长239公里，沟通了长江、京杭大运河以及钱塘江、甬江水系。

　　绍兴段是浙东运河的中段。2008年，绍兴就启动相关准备工作，投资巨额资金对环城河、运河园、龙横江、迎恩门进行整治改造。

　　“申遗不是目的，如何使运河这一文化和自然资源得到保护和合理开发，才是最要紧的。”绍兴市文物管理局分管申遗工作的处长许利根说。

　　绍兴市上虞区文馆所负责人王晓红介绍，2011年，上虞投入1千万元专项资金对萧曹运河段至曹娥江段开展了文物修缮工程，修复两岸12公里长的河坎，修复沿线7座纤道桥，并对沿线4公里长的古纤道按实际保存情况进行了维修。

　　“以前，运河水质不好，甚至有人在运河里搞水产养殖，但在申遗过程中，大运河(宁波段)遗产保护和管理工作得到了全面加强，水质有了明显改善，航道也得到进一步疏