四大神兽驾临田安大桥为国内罕见桥梁雕塑

　　□早报记者 陈小芬 林福龙 石勇 实习生 张朴杭 文/图

　　寓意 四座神兽 祈风调雨顺

　　两座桥头堡是田安大桥上的最大亮点，设计上融入闽南元素，面上镶有浮雕，展现泉州的历史文化风貌。而桥头堡最具特色的是将放置四座巨型雕塑，它们是中国古代四大神兽青龙、白虎、朱雀、玄武，分别由来自上古神话中的黄帝、西王母、女娲和炎帝驾驭，祈求晋江两岸风调雨顺。

　　昨日上午，记者来到田安大桥，只见十来个工人正忙活着，吊车正在起吊一块块部件。工人说，这些部件是用来组装雕塑的。一旁已有两座基本成型的雕塑，看上去十分高大、金光闪闪。据悉，十多天前，雕塑的部件就运到泉州，前几天开始组装，预计要20多天才能全部组装完。

　　打造 四次铸型 费时一年多

　　负责此次雕塑制作的厂商相关负责人高先生说，制作这些雕塑的工序很多，单模型就做了四次。最初是做小模型，而后按1∶1的比例，分别用泥巴、树脂、蜡、铜四种材质制作模型，从模型到制作成雕塑，前后用了一年多时间。

　　其实不单是制作时间长，四座雕塑的设计方案也花了不少时间，它的设计者是福州大学厦门工艺美术学院硕士研究生导师刘毅教授。据悉，刘毅教授与泉州十分有缘，早在2007年，他就为泉州设计、制作了大型群雕《拍胸舞》。这次田安大桥上的四座雕塑，在创作风格上也具有闽南的特色，结合现实主义和浪漫主义，既传统又现代，大块面的处理方法与桥的建筑风格相吻合，具备城市雕塑特色，与环境十分契合。

　　雕塑是用铜铸成，然后贴上金箔，高6米、长8米、宽5.5米，尽管是中空的，

　　运送 事先踩点 切割后打包

　　体积这么大的雕塑要怎么运输呢？高先生说，每座雕塑铸造好时都是一个整体，原本计划走水路，可这样的话，从南昌到泉州需要一个多月，最后改走陆路。为了便于运输，他们还特意沿运输线路踩点，对途经高速路收费站的进出口大小进行测量，而后在不影响造型的情况下，将雕塑切割成适宜尺寸，这样一座整体的雕塑就变成一块块部件，打包起来走陆路，一天时间就运到泉州，最后在田安大桥上进行组装拼接。

　　吊装 130吨吊车 一天就搞定

　　这么重的雕塑是如何吊起的呢？高先生说，这要动用重130吨以上的吊车。

　　组装需要一个来月，不过吊装时，只要一天就能让四座雕塑矗立在桥头堡上。高先生说，按照工期计划，结合天气情况，预计“五一”前将吊装完毕。“贴上金箔后，经得起风吹日晒，十几年后才需要维护。”

　　需要提醒市民的是，吊装时田安大桥将临时封闭。

　　◆相关链接

　　田安大桥：田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间，是泉州市区第一座采用钢结构建造的桥梁，起点位于田安路与泉秀街的交叉口，跨越晋江。主线道路全长2888米，其中桥梁总长度2382米，主跨跨度为国内同类型桥梁最长，设计为双向六车道，于2012年12月31日正式建成通车。

　　青龙、白虎、朱雀、玄武：我国古代把天空中的恒星分为“三垣”和“四象”七大星区。“四象”分布在“三垣”外围，即东青龙、西白虎、南朱雀、北玄武，分别代表四方的二十八宿。又有人总称它们为“四大神兽”。