中国红木伐木工缅甸获刑

被抓获的中国伐木工人

　　150人被判20年有期徒刑驻缅使馆已提出严正交涉

　　中国驻缅甸大使馆新闻和公共外交处负责人22日证实，缅甸北部密支那的一家法庭当天以非法砍伐木材的罪名，判处150名中国籍伐木工20年有期徒刑，另有两名未成年人被判10年有期徒刑，还有一名藏毒者被判35年刑期。

　　据悉，这些中国伐木工人是被不法分子骗入缅甸从事非法伐木作业的。中国驻缅甸使馆表示，使馆已就此案向缅方提出严正交涉，现正在了解更多细节和相关情况。

　　中国驻缅甸使馆当天已派人专程前往克钦邦首府密支那，与当地法庭核实相关情况，并为中国伐木工提供领保服务。据悉，这些中国伐木工还聘请律师在法庭上进行了辩护。

　　今年1月，这些中国籍伐木工在克钦邦一些地区被缅甸军方抓获，缅甸警方以违反公共财产保护法为由对他们提起诉讼。据缅甸法律界人士介绍，现在的判决属一审判决，被判者如对判罚不服，还可向省级法院提出上诉。

　　■新闻回放

　　缅甸兵来了 数百辆车往中国逃

　　今年1月24日，多名伐木老板希望云南省腾冲县政府帮助解救被缅甸政府军于1月3日前后在缅甸克钦邦龟头山、五台山木料场附近抓捕的155名伐木工人。除了这155人，更多的中国工人连夜脱逃，翻山越岭徒步数天才得以安全回国。

　　凌晨闻风出逃

　　去年12月25日，侯兴开着货车从中国猴桥口岸出发，两天后在缅甸密支那处被拦截。同时被拦下的，还有另外200多辆货车。这一等就是7天，到1月3日凌晨，已有400多辆货车聚集。

　　当天凌晨4点多，侯兴被躁动声惊醒，“有人喊缅兵来了”。侯兴赶紧坐起来发动货车，“当时很紧张，虽然没看到缅兵，但是也要跑，大家都在跑”。司机郭凯称，当时数百辆车都急着往中国开，不少车还发生碰撞，场面一片混乱。

　　山中逃难3天

　　同一时间，在货车司机滞留点缅甸一侧的木料场，近千名司机、伐木工人也四散逃开。负责将木材从山上运到山下的司机王辉称，当天凌晨3点，他和其 他人正在帐篷内睡觉，“突然有管理人员进来说缅兵来了，我们就赶紧起床往山上跑。”“在逃回国的路上听别人说，他看见缅军直接冲到驾驶室将正在睡觉的司机 双手绑住带走，还好他跑得快。”家住腾冲县的一名司机说。

　　与此同时，侯兴等司机慌乱中驾车朝中国开，但因车辆太多，速度非常慢。“有人说缅军正在前面设卡抓人”。郭凯回忆，大家赶紧下车，跑进离公路约1公里的山林里躲起来。晚7点左右，侯兴看见了缅军，“拿着手电背着枪，20多个人一起从设卡的方向走过来。”

　　侯兴等人继续往山林深处跑了约1公里。1月5日凌晨1点多，众人实在走不动了，直接躺在大树下睡觉，“不停地下雨，被子湿透了，全身像泡在水里一样，但有的人因为太累，还是睡着了”，侯兴说。在山中逃难3天后，侯兴等人才回到了猴桥镇。

　　■幕后

　　与当地合作采伐缅甸政府不认账

　　去年7月，缅籍华人郭云刚称从那山翁(原克钦独立军头目之一)处购得龟头山、五台山的一年树木砍伐权，之后多名中方老板向郭云刚交了山价款，开始合作。

　　但缅甸政府一直认为缅北地方武装所从事的伐木事业是非法的。但在这些地方，中国生意人只能跟地方武装打交道。所以每到双方关系闹僵发生争斗，夹在中间的中国工人经常会被抓。

　　■纵深

　　国内红木市场 缅北占“大头”

　　中国市场对红木家具的高需求，促成红木木材市场繁荣。但明清之后国内已几无红木可供采伐，市场需求要通过进口满足。大多产于东南亚、非洲的酸枝木、花梨木，成了国内红木市场的主流。其中，采自缅北的红木，占有大量份额。

　　腾冲县界头乡的吴辉去年11月到缅甸伐木。他称，工人们每天早上8点多开始干活，到下午6点多结束，除了中午吃饭的时间，他们一直手端着长40 厘米或90厘米不等的油锯锯树，油锯的震动传遍全身，一天下来非常疲惫。晚上，工人们睡在帐篷里，蚊子、蚂蟥到处都是，也睡不踏实。

　　今年是重庆老板刘威赴缅伐木的第25个年头。他称，缅甸政府军有时会直接找他要钱，“不给钱就要抓人，我都是几万几万地给”。刘威还遇到过两个 部队打仗争夺地盘。“如果我伐木的山头被新的一派占领了，我就要重新给他交同样的山价款”。缅甸政府军在克钦邦的部队经常是两个月一换防，“来了新的司 令，也要重新交钱”。刘威说，目前酸枝木根据质量不同每吨售价2万元到4万元不等，成本也在1.8万元到1.9万元之间。